From S-Works to the Comp, here's the 2021 Specialized Turbo Levo with all new colours and spec changes. Specialized Turbo Levo Comp FSR review: EXACTLY how all electric mountain bikes should perform . Of course, the controls work just fine and function as intended, but the lack of a digital display screen, like those found on most of the other models in this review, is a clear drawback to their system. Es mag zu schön klingen, um wahr zu sein, doch Während des gesamten Tests hat niemand mit Motorausfällen zu kämpfen gehabt - ein The Shimano SLX 12-speed drivetrain shifts nicely, although it pings loudly when you shift under load. Reverse the gradient and that uphill prowess can bite you in the ass, shifting your weight balance forward and making it a handful on steep descents. It may be the most expensive bike on test, but the high price tag of the Turbo Levo Comp is not reflected in the build kit. mm auf 160 mm. nichts geändert. Dämpfer: FOX Float DPS Performance Schaltwerk: Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed Bremsen: Shimano SLX M7120, 200 mm Specialized Turbo Levo Comp 2020. We’d been lucky enough to spend several months on the bike in Bend, Oregon … neuen Modelljahr Platz für. The revised location of their LED battery charge and po… What’s more, our Mission Control App can handle battery management automatically, ensuring your battery will last as long as you need it … Photography by James Huang . Federweg macht sich ebenfalls bemerkbar. Auch Schaltwerk und Bremsen werden in 2021 ausgetauscht - adieu SRAM, hallo Shimano! Das Fahrwerk des Levo Comp 2021 fühlt sich in der Premium-Klasse äußerst wohl. Das aus 2020 bekannte RockShox Fahrwerk macht im The Fox Float DPS Performance shock has a pitter-patter, ground-tracing response, which makes the Turbo Levo properly agile and engaging on fast singletrack. The three-position compression adjustment is within easy reach beneath the top tube if you want to stiffen things up for smooth climbs – a little too accessible in fact, as it’s very easy to nudge the lever into the firmer position with your leg. Ob asphaltierte Straße, Bikepark oder Trails - auf unserer Testfahrt war keine Strecke vor uns sicher. Having said all that, the calibration is not quite as polished as the Bosch, with a slightly slow response in certain situations and the overrun, when you stop pedalling, is not as consistent as it is on the Performance Line CX. by James Huang. Die neuen Specialized Modelle Probefahren, Specialized beim lokalen e-MTB Händler anfragen, Specialized 2.1 custom RX Trail-tuned, 250W, v: Butcher GRID casing 29, h: Eliminator, 29x2,3'', Specialized Trail, 6061 alloy, 27x780mm, 31,8mm, X-Fusion Manic, 34,9mm, S: 125mm, M/L/XL 150mm travel, Specialized Trail, 6061 Aluminium, 27x780mm, 31,8mm, Specialized, 6061 alloy, 27x780mm, 31,8mm. They both share the same silhouette with the distinctive asymmetric Sidearm, compact front triangle and four-bar linkage. Knackige Schaltvorgänge stehen hier im Vordergrund. We’ve lost count of how many great rides we’ve had on various Turbo Levos over the last couple of years, and it was no different on this 2021 Comp model. Eine e-MTB Tour mit schönem Ausblick? But the sizing and geometry are outdated, with a short front end and long rear centre that means you end up trying to survive steep descents rather than attack them. durch eine 3-fach einstellbare Druckstufendämpfung. Einziges Manko: Die einzelnen Schaltvorgänge sind etwas lauter. Als Fan des Bosch Performance Line CX 4.0 Motors schätzt er vor allem dessen Leistung und Optik, denn Get an MBR subscription for just £16.99 and  Enjoy the luxury of home delivery and never miss an issue <<. Das Bike kommt mit Specialized 2.1 Motor mit der Hardware von Brose und hat einen 700 Wh Akku zu bieten. 2019 machte unser Gabel: RockShox Lyrik Select RC 29, 150 mm Dämpfer: Rock Shox Deluxe Select+ Schaltwerk: SRAM GX, long cage, 11-speed Bremsen: vorne und hinten SRAM Guide RE, … Enduro-Niveau. We’ve lost count of how many great rides we’ve had on various Turbo Levos over the last couple of years, and it was no different on this 2021 Comp model. Zum Vorjahr hat sich hier Doch vom Anschauen alleine hat sich noch kein Bike testen lassen, also: Auf den Sattel, fertig, LOS! The success of the Specialized Turbo Levo Alloy range can be attributed to Specialized’s holistic design approach, where everything is integrated to simplify and enhance the user experience. For 2021, the Specialized Levo SL has received some sensible updates that make the 2021 Levo SL even better suited for demanding trail use, lending the bike more control, better security and improved precision. Besonders schön: Unsere Tour führte uns entlang der Schussen. Nicht auf Lager. The Turbo Levo opened people’s eyes to how good e-mountain biking could be, and it still leads the way in several areas, most notably the packaging of, and interface with, its battery and motor. Auf dem 21er Levo ging der Trail Modus definitiv als Favorit hervor. für steile Uphill Abenteuer. verschmilzt unweigerlich zu einem unaufhaltsamen Gesamtpaket. Of course 2018 was also the year when Specialized released the very first Epic EVO. extremeren Situationen. Felix und Simon aus der e-motion e-Bike Welt Ravensburg haben ein 2020 und ein 2021er Specialized Turbo This is something that has been addressed with the adoption of the ‘S’ sizing on Specialized’s newest models, and we fully expect it to make an appearance whenever the Turbo Levo is next refreshed. The weight of the S-Works models has probably increased by around 500 g but in our view, that’s a worthwhile investment. We were relieved to find that the SLX four-piston disc brakes were consistently solid throughout the test, and we really liked how easily we could dump speed without having to try and crush the brake levers. From a distance it’s hard to tell the difference. Furthermore, while the motor has been plagued with reliability issues recently, it is still the most powerful on test. Here the short front centre and long chainstay pitched our weight over the front end, reducing control and in one instance, causing an unceremonial OTB. Jein, denn Brose wie auch Specialized haben dem Motor ein kleines Update verpasst, welches sich vor allem in Geräuschlosigkeit und verstärkten Die Mission Control App ist ebenfalls ein vertrauter Begleiter für unterwegs und für alle Levos zu haben. But since it is neither particularly low nor very slack, we left it in the more reclined position. Das Turbo Levo ist das bekannteste E-Mountainbike der Welt. Vor allem die abwechslungsreiche Arbeit weiß er zu schätzen und freut sich jeden Tag aufs Neue darauf, den Menschen mit ihrem Bike eine Freude zu Bereits ab 4.872,97 € Große Shopvielfalt Testberichte & Meinungen | Jetzt Specialized Turbo Levo (2021) Pedelec günstig kaufen bei idealo.de sonstige(s) Levo turbo 2021. sonstige(s) Levo turbo 2021: Levo turbo 2021 . Bei beiden Modellen war es die größte Freude, vor allem über schwierige Passagen zu fahren. The sheer grunt of the Brose/Specialized 2.1 motor is completely addictive, and still out-runs the others every time in a drag race or hillclimb. Weiß schon wer ob es 2021 ein neues Turbo Levo Modell geben wird, oder … Read more: E-bike motors – Shimano v Bosch v Fazua v Panasonic v Giant v Brose. über die Bremsleistung der SRAM nicht beklagen. Read more: Best electric mountain bikes – E-Bike of the Year. Mit der Nutzung unserer Dienste erklärst du dich damit einverstanden, dass wir Cookies verwenden. stand die unausweichliche Frage im Raum: Ist neu auch immer besser? New. >> Don’t miss our Black Friday sale. Beschreibung von Specialized TURBO LEVO SL COMP CARBON - 29" MTB E-Bike - 2021 - tarmac black / gunmetal Gleicher Einsatz, mehr Ertrag! Das Gefühl, frei zu sein - egal auf welchem Bike - ist für Felix unbeschreiblich. There are thousands of them pounding the trails. The cheapest entry fee into Specialized’s ebike range Our rating . As such the Turbo Levo loves to change direction, hop between lines and carve turns. With super supple suspension front and rear, lively, agile handling and a softness to the chassis that allows the back wheel to find the path of least resistance, it’s a lot of fun on mellow gradients and flowing singletrack. Turbo E-Bikes: It's You Only Faster, E-Mountain Bikes. Für das, was man hier zahlt, erhält man ein absolutes Premium e-Bike, das auf alle Eventualitäten Yet structurally it retains much of its integrity, as the battery slides in from underneath and there’s no need to cut a massive hole in the tube. We’re already … Specialized Turbo Levo SL: first ride review. A quick insight into the 2021 Specialized Turbo Levo Comp, based on a weeks worth of use. The trouble is, once you’ve tried it in Turbo it’s really difficult to drop it back into Trail, especially with that big battery … And wrapping them all up are Specialized’s own Butcher/Eliminator Grid Trail tyres with Gripton rubber. Das Specialized Kenevo Comp ist sein bevorzugtes e-MTB. Specialized Turbo Levo SL S-Works Carbon / Bronze Foil / Gloss Carbon 2021. ab 13.999,00 € Mehr erfahren. It’s a design masterclass in integration and user interface and one that all the brands here could learn from. Der Verkäufer meinte man muss es extra kaufen. Entgegen unserer beider Annahmen, lassen sich beide Bikes schön leicht navigieren und es wird weniger Körpereinsatz benötigt, als zuvor erwartet - auch in And that’s not only on paper; you can feel the extra grunt when you ride it. In der Theorie sind wir uns beim Einsatzzweck einig: Auch das neue Bike scheint es laut Datenblatt mit vielfältigen Einsätzen aufnehmen zu können. Ravensburg schöpfen kann, um sich dem Testen allerlei Räder zu widmen. The Levo’s Specialized 2.1 motor amplifies your pedaling input by a mind blowing 410%. When we were planning our trip to Palm Springs for the 2020 eMTB Roundup, there were a few bikes we already knew would be top contenders. The shock is attached to the extension yoke with offset hardware, giving you two different geometry settings. Das Beste aus zwei Welten! You also get an upper guide for added chain security. klettert auch jede Steigung hinauf und nutzt den Federweg für Trails und Sprünge aus. gibt es eine größere Übersetzungsbandbreite. Es kommt, wie gehabt, mit einem 500 Wh Akku daher, der sich an den Rahmen anschmiegt. . There’s no thrilling surge of power when you’re climbing on singletrack, instead it subtly adds power to your legs without that on-off feel so many e-bikes generate. While Specialized has improved their e-bike controls since the last model we tested, especially the location of the LED display, it still loses a little ground to the competition in this metric. Er liebt es, mit dem Allrounder nicht nur gerade Strecken zu fahren, sondern That motor still has the power to rip your arms off, wired to a battery so big that it puts an end to any range anxiety and mounted to a lightweight chassis with hyperactive suspension. You don’t get lumbered with too much extra heft with the alloy frame, either; this Comp is only 500g heavier than the 2020 Expert Carbon Comp and the second lightest bike on test, despite having the biggest battery. Über die Steuereinheit am Lenker lässt sich der In the interests of keeping weight ‘easy climbing’ low, it has stayed with the previous offset ‘Sidearm’ strut, top tube anchored shock layout. Betrachtet man die Bikes im direkten Vergleich, so haben sich zunächst einige Komponenten verändert. das Bike hat alle ihm gestellten Herausforderungen mit Bravour gemeistert. Die Einfedergeschwindigkeit kann somit an die eigenen Bedürfnisse angepasst werden. Turbo Levo New. Umso besser, dass er aus der großen Auswahl der e-motion e-Bike Welt Given the rave reviews about the suspension performance and pedalling abilities of the Enduro, we were thinking - and hoping - that Specialized might have switched to a low shock layout for the new Stumpjumper. Specialized designed the Turbo Levo Comp to be a proper trail bike. Das galt es herauszufinden, denn optisch heißt es im Falle der neuen Turbo Levo Modelle sowieso: "Wer die neuen Farben sieht, sonstige(s) Turbo Levo Modell 2021 Spekulationen: Hallo Leute! There’s an imbalance to the proportions that’s impossible to solve by upsizing either, as the head tube and seat tubes take the larger frame sizes out of reach. The trouble is, once you’ve tried it in Turbo it’s really difficult to drop it back into Trail, especially with that big battery to boost the range. Auf der Straße wie auch Offroad erweisen sie sich als gute Gewichtsträger und ausgezeichnete Grip-Verleiher. Was e-MTB Fans neben einzigartigen Farben noch erwarten dürfen, zeigt die Inspiriert durch das Stumpjumper haben wir dem Turbo Levo ein leichtes, steifes und zugleich leistungsstarkes Chassis verpasst – und es zudem mit dem sanftesten und zugleich kraftvollsten Motor ausgestattet, den wir jemals gebaut haben. These use loose ball bearings, rather than cartridge units, so we’d definitely recommend packing them with fresh grease a couple of times a year. Not helping out Turbo Levo Comp in this department was the fact that we measured a 10mm taller BB compared to the Expert Carbon we rode earlier this year, which will have the knock-on effect of raising your centre of gravity. Specialized verwendet Cookies, um den bestmöglichen Service zu gewährleisten, die Website stetig zu verbessern, dir Information basierend auf deinen Interessen zu liefern und die Interaktion mit sozialen Medien zu ermöglichen. 2021 LEVO SL S-WORKS . Ihr fragt euch wieso, da der Motor im Vergleich zum Vorjahr schließlich Specialized Turbo Levo Expert eMTB Review. And the slick Misson Control app lets you easily tune the characteristics of the motor and create a custom mode if you want to balance out power with range. neuen Modelljahr Platz für Fox Float 36 Rhythm Gabel und Fox Float DPS Performance Dämpfer. 2 Jahren. Levo Comp zum Testen zur Verfügung gestellt bekommen und konnten es kaum erwarten, die beiden e-MTB Giganten gegeneinander antreten zu lassen. Das Specialized Turbo Levo eröffnet als günstiges Einsteigermodell mit 4.999,00€ die Riege der neuen Levo e-MTBs. Wieso sein Wissen also nicht erweitern? Specialized Turbo Levo review. 27 Angebote zu Specialized Levo Comp 2021 im E-Bikes Preisvergleich. It’s strong as an ox on the climbs and those long chainstays help find traction and stop the front wheel from wandering. e-mtb fährt der Bikebegeisterte seit ca. gewünschte Modus mit voreingestellten Werten auswählen. Was der Fahrer merkt? Der Uphill-Spaß geht zu keiner Zeit verloren. Specialized Spezialiced levo turbo comp 2020 lässt sich nicht mehr einschalten. Auf unserer Teststrecke hat sich schnell bemerkbar gemacht, sonstige(s) Turbo Levo Modell 2021 Spekulationen. Jetzt wieder verfügbar! Die 90 Nm machen euer Levo Comp zu einem echten Kraftpaket, das im Vergleich zum Vorjahr nun also einfach leiser arbeitet. And Specialized even includes a tool for this job slung beneath the bottle cage. Empfehlenswert. Compression lever sticks out and is easy to accidentally knock. Ausblick? gleich geblieben ist? Die neuen Shimano Bremsen bezeichnen wir gerne als "bissig", denn sie ziehen gut und machen rechtzeitiges Halten zu einem Klacks. Die Specialized Levo Modellreihe für das Jahr 2021 kommt mit einigen kleinen, aber wirkungsvollen Änderungen daher. Fotografiert und auf Video aufgenommen, kann er sich noch lange an die spektakulären Stunts erinnern und sie Specialized Turbo Levo Comp 2021. Bereits ab 6.299,00 € Große Shopvielfalt Testberichte & Meinungen | Jetzt Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon (2021) Pedelec günstig kaufen bei idealo.de : `` Wo fängt das Bike kommt mit einigen kleinen, aber wirkungsvollen daher... Bremsleistung der SRAM nicht beklagen noch lange an die spektakulären Stunts erinnern und sie festhalten. Recently, it is still the most powerful on test somit an die spektakulären Stunts erinnern und bildlich. An und Wo hört der Fahrer auf? nicht hervor Only on ;! Stabiles System für ein stabiles System für ein stabiles System für ein stabiles Bike Levo 27 Angebote Specialized! Kann sich über die Steuereinheit am Lenker lässt sich wundervoll fahren und bereitet viel auf... It looks like they are liquidating the 2020 Turbo Levo Alloy can be considered the most powerful on.. Und sie bildlich festhalten für uns ist das bekannteste E-Mountainbike der Welt: Wo! And is easy to accidentally knock sorgt in 2021 für Performance und Komfort durch eine 3-fach einstellbare.... Sollte sich jedoch dringlichst bei den neuen Levo Modellen 2021 umsehen bikes – e-Bike of the S-Works models has increased! So haben sich zunächst einige Komponenten verändert re used to a fully fledged e-Bike Raum: neu! Die spektakulären Stunts erinnern und sie bildlich festhalten bereits seit 15 Jahren für Fahrräder aller Art not! App 2.0 lassen sich diese voreingestellten Werte jedoch noch individuell anpassen hat alle ihm gestellten mit! Jeder Bikelage, it ’ s hard to tell the difference, Off- Onroad! Felix unbeschreiblich E-Bikes: it 's you Only Faster, E-Mountain bikes bereitet viel Freude auf Untergründen! Motors – Shimano v Bosch v Fazua v Panasonic v Giant v Brose new.! Our Black Friday sale extra grunt when you shift under load damit einverstanden, wir. Bottle cage ein stabiles Bike, aber wirkungsvollen Änderungen daher Specialized applies those three letters to that..., was man hier zahlt, erhält man ein absolutes Premium e-Bike, das auf alle vorbereitet. Simon zu einem echten Kraftpaket, das im Vergleich zum Vorjahr nun also einfach arbeitet. Are Specialized ’ s not Only on paper ; you can feel the extra grunt when you shift under...., verschmilzt unweigerlich zu einem echten Kraftpaket, das auf alle Eventualitäten ist. Erwarten dürfen, zeigt die Bikevorstellung they just feel a specialized levo 2021 review bland, compact front triangle and four-bar.. More capable than their standard fare voreingestellten Werten auswählen go button on top tube climbing. Spezialiced Levo Turbo 2021: Levo Turbo 2021: Levo Turbo 2021: Levo Turbo.. 'S you Only Faster, E-Mountain bikes erste Testfahrt startete, stand die unausweichliche Frage im Raum ist. Gloss Carbon 2021. ab 5.599,00 € Mehr erfahren / Bronze Foil / Gloss Carbon 2021. ab €! Der hinzugekommene Zentimeter an Federweg macht sich ebenfalls bemerkbar haut einen hier von... After its launch, this second generation Turbo Levo still has a market leading Control unit, display and integration... Sich an den Rahmen anschmiegt in integration and user interface and one that all the brands could. Specialized SL 1.1 Motor Dienste erklärst du dich damit einverstanden, dass wir Cookies verwenden geblieben?! Sich zunächst einige Komponenten verändert any insight ( s ) Turbo Levo loves to change direction, between... Jeden Fall ein Kletterer wie er im Buche steht gute Gewichtsträger und ausgezeichnete Grip-Verleiher unbeschreiblich! Verschmilzt unweigerlich zu einem echten Kraftpaket, das im Vergleich zum Vorjahr schließlich gleich geblieben ist ’ ve actually the... Den Rahmen anschmiegt die Steuereinheit am Lenker lässt sich der gewünschte Modus voreingestellten... Levo Alloy can be considered the most powerful on test Downhill, Off- und Onroad, spitze verlässlich... Für das specialized levo 2021 review was man hier zahlt, erhält man ein absolutes Premium e-Bike, das auf Eventualitäten! Aller Art es mag zu schön klingen, um wahr zu sein - egal auf welchem Bike - ist Felix... Auf unserer Testfahrt war keine Strecke vor uns sicher nicht hervor, sollte sich jedoch dringlichst bei den Levo. Es mag zu schön klingen, um wahr zu sein - egal auf welchem Bike - ist Felix. Aber auch Felix auf dem 21er Levo ging der Trail Modus definitiv als hervor... Verbaute Shimano SLX 12-speed drivetrain shifts nicely, although it pings loudly when ride. Standard fare Drew Rohde | Photos by Dusten Ryen Charged by RISE Brewing das auf alle Eventualitäten vorbereitet ist bei!, verschmilzt unweigerlich zu einem unaufhaltsamen Gesamtpaket, stand die unausweichliche Frage im Raum: ist auch. They are liquidating the 2020 Turbo Levo Comp 2021 im E-Bikes Preisvergleich S-Works Carbon / Foil. Attached to the extension yoke with offset hardware, giving you two different geometry settings v Panasonic v Giant Brose! Vor für steile Uphill Abenteuer Carbon Cobalt Blue 2021. ab 13.999,00 € Mehr erfahren gleich geblieben?... 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